Durante prove idrauliche e pneumatiche ad alta pressione, componenti meccanici come bulloni, tappi e raccordi possono essere accidentalmente espulsi ad alta velocità. Per garantire un’adeguata protezione degli operatori e prevenire la perforazione delle strutture di contenimento, abbiamo svolto una completa valutazione balistica degli spessori necessari delle barriere in calcestruzzo, acciaio e tessuti balistici.

Lo studio ha considerato differenti caratteristiche dei proiettili (massa, diametro, pressione di prova) e ha calcolato la loro energia e velocità d’impatto utilizzando principi meccanici e ipotesi conservative sul decadimento della pressione lungo la traiettoria iniziale.